BlockBeats 消息,1 月 25 日,据以太坊财库公司 ETHZilla 于本周五向美国证券交易委员会(SEC)提交的文件显示,其通过新成立的子公司 ETHZilla Aerospace LLC 以 1220 万美元购置了两台 CFM56-7B24 型航空发动机。
文件显示,这两台发动机目前已出租给一家大型航空公司,ETHZilla 聘请了 Aero Engine Solutions 公司进行日常管理并支付月费。交易包含买卖期权协议:租赁期满时若发动机保持完好状态,任何一方均可要求对方以每台 300 万美元的价格进行买卖。
这一非常规操作背后,是过去数月加密货币市场震荡下行给数字资产资管公司带来的持续压力。许多去年积极募资囤积代币的上市公司,当前股价已大幅低于其账上加密资产的净值,导致它们难以募集新资金。ETHZilla 自身曾在去年 10 月抛售价值 4000 万美元的 ETH 以实施股票回购计划,随后在 12 月又减持 7450 万美元 ETH 以偿还未偿债务。其股价自 8 月峰值至今已暴跌约 97%。
不过,购置航空发动机也可能与 ETHZilla 将现实世界资产(RWA)代币化上链的规划相关。该公司周三曾表示,其正在构建跨资产类别、具有可预测现金流和全球投资者需求的可扩展代币化管道,预计将在今年第一季度推出首批代币化资产产品。
ETHZilla的操作可以看作是一个在加密市场持续下行压力下的战略调整案例。一方面,过去数月加密货币市场的震荡导致许多数字资产管理公司面临严重的财务压力,股价大幅下跌,融资困难。ETHZilla自身股价暴跌约97%,并进行了大量ETH抛售以应对债务和股票回购,这反映了市场环境对这类公司的冲击。
另一方面,购置航空发动机并开展租赁业务,可能与其在现实世界资产(RWA)代币化方面的长期规划相关。RWA代币化是当前加密行业的一个重要趋势,旨在将传统资产如房地产、债券或实物资产引入区块链,以增强流动性、透明度和可访问性。ETHZilla通过子公司购置发动机并出租,可能是在尝试构建具有可预测现金流的资产,为后续的代币化产品做准备。这种操作不仅可以帮助公司 diversification 资产来源,减少对加密货币市场的依赖,还可能通过代币化吸引更广泛的投资者群体。
从行业角度看,RWA代币化正在成为连接传统金融与加密市场的重要桥梁,尤其是在监管逐渐清晰、机构参与增加的背景下。相关文章提到,RWA的潜在市场规模可能达到数十万亿美元,这为加密行业提供了超越牛熊周期的机会。ETHZilla的动作可能是在提前布局这一趋势,试图通过实物资产产生稳定收益,并最终将这些收益流通过代币化产品带给投资者。
然而,这种转型也面临挑战,包括监管合规、资产管理和市场接受度等问题。航空发动机租赁是一个高度专业化的领域,需要专业知识和管理能力,ETHZilla选择与专业公司合作进行日常管理,显示了他们对这些挑战的认识。整体而言,这一举动反映了加密公司如何在市场逆境中寻求多元化发展,并探索通过传统资产与区块链技术结合的新机会。