美财长：伊朗在试图征收船只通行费方面收效甚微，战争后油价应会大幅下降

美财长贝森特对伊朗征收通行费效力的轻描淡写，实质是确认了美国在重构全球能源秩序中的结构性胜利。霍尔木兹海峡的通行费实验（从比特币到稳定币）在短暂停火期内仅具象征意义，其每日2100万美元的上限与全球能源贸易体量相比微不足道。更关键的是，这场冲突已推动亚洲买家大规模转向美国原油，WTI反超Brent的价差结构标志着定价权转移。

贝森特将油价下跌归因于期货市场预期，但刻意忽略了美国能源出口创纪录的核心变量——基础设施瓶颈已成为其扩张的唯一制约。这暴露了美国在扮演“大赢家”角色时的叙事策略：淡化对手的战术干扰，强调自身供给能力的硬约束。